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1952 Jaguar XK120

L'XK120 non è mai stato concepito per diventare un modello di produzione in serie. Al momento della sua inaugurazione nel 1948, Jaguar aveva un motore che voleva debuttare, ma la grande berlina per la quale era destinata non era pronta. Questa macchina, la Jaguar La MK VII sarebbe apparsa più tardi nel 1950. Nel frattempo, in un disperato tentativo di suscitare entusiasmo, fu progettata la XK Open 2 Seater Super Sports car. In seguito chiamata XK120 per la sua velocità massima di 120 mph, la Super Sports sarebbe stata progettata come show car per il Motor Show del 1948. Utilizzando una versione accorciata del telaio che è stata progettata per l'MK VII e il nuovissimo Jaguar Motore XK, l'XK120 ha rapidamente fatto girare la testa.

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Lo Jaguar XK120 è stata una sensazione istantanea. È stato ridisegnato in acciaio, anziché con il corpo in alluminio originale, in modo da poter essere prodotto su una linea di produzione. Il 1952 Jaguar XK120 era disponibile come Roadster e come Fixed Head Coupé (FHC). Oggi entrambi questi modelli sono molto ricercati.

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