Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1955 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1956 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1958 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1959 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1960 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar Tipo e
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1961 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar Tipo e
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar Tipo e
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar Tipo e
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar Tipo e
- 1965 Jaguar XKE
1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé
L'XK140 è stato sostituito con l'XK150 nel 1958. Jaguar sapeva che i freni della serie XK erano insufficienti, quindi il Jaguar XK150 aveva freni a disco. Il 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé dimostrato Jaguars popolarità in espansione, poiché il DHC e l'aumento dei cambiamenti di CV erano destinati in parte a espandersi ulteriormente nel mercato statunitense. La forma aerodinamica era rara ai suoi tempi, ma Jaguar era deciso a mettersi davanti al campo. Alla guida degli anni '1960 Jaguar XK150 DHC è divertimento nella sua forma più pura.
Sto cercando di acquistare un classico Jaguar?
Sostenuta da anni di esperienza, ER Classics ha le risorse del settore per aiutarti a trovare un bellissimo 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé. Ti incoraggiano a sfogliare le loro scorte per visualizzare il Jaguar Auto d'epoca XK150 attualmente a tua disposizione.
vendite: +31641269957
