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1948 Jaguar XK120

il 1948 Jaguar La XK120 fu presentata al Salone di Londra dell'ottobre 1948. Questa auto sportiva di lusso aveva tutto; un telaio incredibilmente robusto, un motore che qualsiasi pilota di Gran Premio sarebbe stato orgoglioso di guidare e uno stile tra i più accattivanti. Questo non è stato solo il primo motore rilasciato da Jaguar; è stato il primo motore al mondo prodotto in serie con doppio albero a camme in testa e camere di combustione emisferiche. Un motore come questo era stato visto solo in precedenza in auto da corsa estremamente costose. Capace di raggiungere le 120 miglia orarie, la 1948 Jaguar era l'auto più veloce del suo tempo. Con l'intenzione di produrre solo poche centinaia di auto, la prima serie di produzione del Jaguar La XK 120 offriva modelli con carrozzeria in alluminio, ma la forte domanda convinse William Lyons a mettere la roadster in un'ulteriore produzione e anche a cambiare le carrozzerie in acciaio stampato.

Sto cercando di acquistare un classico Jaguar?

Se stai pensando di acquistare un Jaguar XK120 1948, le prime 242 auto costruite a mano con carrozzeria in alluminio sono molto ricercate per la loro rarità. In generale, il Jaguar XK120 era disponibile in 2 versioni decappottabili: una Roadster, designata OTS in America per Open Two-Seater, e una Drophead Coupé del 1953. Una Fixed-Head Coupé era disponibile anche dal 1951.

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