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1959 Jaguar XK150 Roadster

I 1959 paesi Jaguar XK150 Roadster è stata la variazione finale sull'originale XK120. Presentando perfezionamenti agli interni, tra cui un cruscotto rivestito in pelle e più spazio nella cabina di pilotaggio, il Jaguar XK150 Roadster ha affrontato a testa alta le richieste del mercato statunitense. Anche la carrozzeria della XK150 Roadster è stata oggetto di un restyling. La XK150 è stata la prima ad offrire freni a disco Dunlop. Questi dischi hanno dimostrato il loro valore in molti dei Jaguars Le Mans vince.

Sto cercando di acquistare un classico Jaguar?

La XK150 è stata lanciata per la prima volta come Coupé e Cabriolet. La Roadster è tornata in formazione dopo 9 mesi. Se stai pensando di acquistare un 1959 Jaguar XK150 Roadster, ER Classics ha alcuni suggerimenti da condividere con te. Non è raro trovare 1959 Jaguar XK150 Roadster con l'opzione da 210 cavalli, perché molti acquirenti hanno optato per questa opzione. Un'altra opzione popolare era la trasmissione automatica. Assicurati di tenere d'occhio queste caratteristiche speciali. Mentre l'aumento di CV spesso aggiunge valore, una trasmissione automatica in realtà riduce il valore per la maggior parte del tempo. Non dimenticare di chiedere se il venditore ha della documentazione relativa alla cronologia, alla manutenzione e ai registri di restauro.

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