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- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
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- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
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- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupé
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- 1955 Jaguar XK140
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- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
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- 1957 Jaguar XK140
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- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupé
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- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupé
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- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
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- 1961 Jaguar Tipo e
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- 1965 Jaguar XKE
1957 Jaguar XK140 Drophead Coupé
Jaguar i fan credono che il 1957 Jaguar XK140 è forse il più desiderabile della linea XK140. Lanciato per la prima volta nel 1954, il Jaguar XK140 ha sostituito il Jaguar XK120 e ha avuto diverse modifiche esterne. Il Jaguar XK140 presentava paraurti a tutta larghezza, l'aggiunta di una striscia cromata al centro dei cofani anteriori e posteriori e una bella curvatura complessiva. Il Jaguar XK140 offriva anche più spazio in cabina. Il DHC era molto popolare in quanto offriva ai conducenti una migliore protezione dagli elementi. Tuttavia, la Roadster era di gran lunga lo stile di carrozzeria più popolare all'epoca.
Sto cercando di acquistare un classico Jaguar?
I 1957 paesi Jaguar XK140 Drophead Coupé continua ad essere una popolare auto da turismo sportivo. Troverai venditori che offrono modelli in tutti i tipi di condizioni. Le fasce di prezzo per questi classici variano anche a seconda delle condizioni e dello stile del corpo. È importante notare che queste auto d'epoca meritano un'ispezione approfondita. Questi sono solo alcuni dei suggerimenti che ER Classics ha imparato nel corso degli anni.