
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1955 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1956 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK140 Coupé a Testa Fissa
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1957 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1958 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1959 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1960 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar Tipo e
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupé
- 1961 Jaguar XK150 Coupé a Testa Fissa
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar Tipo e
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar Tipo e
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar Tipo e
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar Tipo e
- 1965 Jaguar XKE
1953 Jaguar XK120 Coupé a Testa Fissa
Il Jaguar XK120, prodotta dal 1948 al 1954, era JaguarLa prima auto sportiva dalla SS100 fu lanciata prima della guerra. Rilasciato prima come Roadster, poi anche come DHC dal 1953 e chiuso, o FHC dal 1951, il Jaguar XK120 offriva un'auto economica e potente. Forse il modello più sottorappresentato della gamma XK120 è l'FHC. Il 1953 Jaguar XK120 Fixed Head Coupé vanta uno stile davvero distinto che è quasi impossibile da replicare. Non solo una 2 posti aperta con un hardtop attaccato, l'FHC è stato meticolosamente progettato per girare la testa.
Sto cercando di acquistare un classico Jaguar?
Se stai pensando di acquistare un 1953 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe, ecco alcuni suggerimenti dei professionisti di ER Classics. Innanzitutto, la ruggine è chiaramente il nemico su queste auto d'epoca. Risolvere i problemi del pannello della carrozzeria durante un progetto di restauro non è per il restauratore dilettante. È fondamentale trovare un'auto con un telaio e una carrozzeria solidi; tuttavia, la ruggine del telaio non sembra essere un problema tanto quanto la ruggine della carrozzeria su questi veicoli. Anche i sistemi elettrici Lucas sono un componente importante che dovrebbe essere verificato prima dell'acquisto Jaguar XK120.