Volkswagen Beetle

Il Maggiolino, ufficialmente Volkswagen Tipo 1, è una "auto economica" prodotta dalla Volkswagen tra il 1938 e il 2003, caratterizzata dal motore posteriore raffreddato ad aria e dalla trazione posteriore. Con oltre 21,000,000 di auto prodotte, il Maggiolino è l'auto più longeva e più prodotta al mondo.

Sebbene il Maggiolino sia stato progettato negli anni '1930, la produzione di massa non iniziò fino al 1945. Il Maggiolino era internamente denominato Volkswagen Tipo 1, ma commercializzato semplicemente come "Volkswagen". I modelli successivi furono designati come VW 1200, 1300, 1500, 1302 o 1303. In Germania il Maggiolino fu chiamato "Käfer", e successivamente commercializzato anche in Germania. Negli anni '1950, il Maggiolino VW era più comodo e potente della maggior parte delle altre piccole auto sul mercato europeo. Grazie alla costruzione di qualità dei classici Beetle e alla pubblicità innovativa, il Maggiolino è rimasto a lungo un Top Seller negli Stati Uniti.

Il classico Maggiolino VW presentava una trazione posteriore, motore boxer a 4 cilindri raffreddato ad aria (posteriore) in una carrozzeria a 2 porte con parabrezza piatto, 4 posti e un deposito bagagli sotto il cofano. Alcune funzionalità sono state inizialmente rinnovate; freni a tamburo meccanici, finestrini posteriori con finestrino diviso, indicatori di direzione meccanici e cambio non sincronizzato. Durante le fasi di produzione, la Volkswagen vendette il Maggiolino con cambio manuale a 4 marce. Dal 1961 la VW offrì una versione opzionale del cambio semiautomatico Saxomat.

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