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Classici E&R
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3 ottobre (Giornata dell'Unità Tedesca) APERTO - Domenica 4 ottobre APERTO EXTRA (12: 00-16: 00)


Mercedes Benz 1966SL del 230

Pur avendo un duro atto da seguire, la Mercedes Benz 1966SL del 230 fu un grande passo avanti per la Mercedes dal suo predecessore 190 SL. Con il suo aspetto angolare e la potenza di un 2306 cc, 150 CV OHC in linea 6 con iniezione meccanica, la Mercedes Benz 230SL ha conquistato il mondo. Soprannominata la "Pagoda" per via del tetto atipico dell'hardtop, che era più in basso al centro e più in alto ai bordi, i modelli del 1966 230 SL e di altri anni offrivano prestazioni potenti e lussuose senza compromettere lo stile e l'artigianato di classe mondiale che Mercedes è diventata famosa per. Questa prestazione stellare rende la roadster Mercedes Benz del 1966 un'auto molto utilizzabile anche secondo gli standard odierni. Esteticamente, ci furono alcuni cambiamenti avvenuti nel 1965 che influenzarono anche la SL del 1966, incluso il collettore di scarico che veniva cambiato da lamiera d'acciaio a tubi di scappamento in ghisa, la forma dell'anello del corno cambiò da rotonda a cima appiattita, e il la leva del cambio era piegata in avanti di 55 mm.

Stai cercando di acquistare una Mercedes classica?

La Mercedes Benz 230SL non era un'auto economica ai suoi tempi. Negli Stati Uniti, il prezzo di listino di $ 7500 USD avrebbe potuto facilmente acquistare un E-Type Jaguar, che era il principale concorrente nel tempo. Tuttavia, la Mercedes 230SL fu ancora un successo sul mercato con circa 19831 unità prodotte prima dell'arrivo del suo successore, la Mercedes Benz 250SL, nel dicembre 1966. Se stai considerando l'acquisto di una 1966 SL del 230, ER Classics non vede l'ora per condividere le loro conoscenze e competenze con te. A causa dell'elevato numero di produzione di questa vettura, è generalmente disponibile una buona selezione che spazia dai progetti di restauro agli esempi di qualità dello showroom.

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