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Classici E&R
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Domenica 6 dicembre EXTRA OPEN dalle 12:00 alle 16:00

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1952 Jaguar XK120 Coupé a testa fissa

Durante il suo lancio nel 1948, c'erano solo poche auto che potevano competere con la Jaguar XK120. Una Ferrari competitiva costerebbe più di 3 volte il prezzo di una Jaguar XK120 molto simile, e la Austin-Healey non uscì fino a quasi 2 anni dopo il rilascio della FHC nel 1951. La Jaguar XK1951 Fixed Head Coupé del 120 era una buona opzione per gli acquirenti sia allora che ora. Un tentativo di ampliare il fascino della linea XK120 racchiudendo la cabina passeggeri in caso di maltempo, la Jaguar FHC affronterebbe i problemi di praticità della guida di una XK120. L'FHC era più di un semplice Roadster con un hardtop, era meticolosamente progettato e realizzato.

Stai cercando di acquistare una Jaguar classica?

Durante il suo periodo di produzione di 6 anni, Jaguar avrebbe venduto 12045 unità XK120, di cui solo 2672 erano Coupé a testa fissa. La coupé è considerevolmente più rara rispetto ai modelli Roadster o Drop Head Coupé. La Jaguar XK120 ha dimostrato di essere abbastanza robusta negli ultimi decenni. Gli acquirenti dovrebbero prendere atto di eventuali danni da ruggine a questi pannelli della carrozzeria delicatamente curvi, che possono essere costosi da riparare. Anche il cambio dovrebbe essere ispezionato. Per ulteriori suggerimenti, ER Classics ti incoraggia a contattarli oggi! Il loro team di addetti alle vendite professionali non vede l'ora di aiutarti a trovare la Jaguar XK1952 Fixed Head Coupé del 120 che hai sempre sognato.

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