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Ford Mustang 1967

La Ford Mustang del 1967 è stata la prima riprogettazione del modello originale. I designer Ford iniziarono a disegnare versioni più grandi, sebbene l'originale avesse molto successo.

Mentre Iacocca si lamentava della crescita della Mustang, supervisionò la riprogettazione del 1967. La sua principale funzione meccanica era quella di consentire l'installazione di un motore V8 big-block. Le dimensioni complessive, gli interni e il vano di carico sono stati aumentati. Le modifiche sono state luci posteriori concave, scoop laterale (1967) e finiture laterali cromate (1968), specchietti retrovisori quadrati e le solite modifiche annuali di ruota e tappo del gas.

L'opzione 289 ad alte prestazioni è stata posizionata dietro il nuovo motore FE da 320 CV 390 cu (6.4 L) della Ford Thunderbird, che era dotato di un carburatore a quattro barili.

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Manutenzione su auto d'epoca

Ovviamente ogni auto ha bisogno di manutenzione e a volte può capitare che qualcosa debba essere riparato. Non è diverso per un'auto classica. Poiché ti piace mantenere la tua auto d'epoca in ottime condizioni, un buon garage è importante. Qualsiasi garage può fornirti la manutenzione, ma a volte hai solo bisogno di quel tocco in più di specializzazione, quindi puoi scegliere di portare la tua auto d'epoca in un'officina di auto d'epoca dove si concentrano su 1 marca o tipo di auto d'epoca. I meccanici lavorano spesso con le stesse auto d'epoca e si sono quindi specializzati nella manutenzione o riparazione di quelle specifiche auto d'epoca.

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