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Austin Healey Serie 100

La Austin-Healey 100 Series è un'auto sportiva costruita dal 1953 al 1956.
È stato sviluppato da Donald Healey per essere prodotto internamente dalla piccola azienda automobilistica di Healey a Warwick e basato sui meccanici Austin A90 Atlantic. Healey costruì un solo Healey Henty per il London Motor Show del 1952 e il design colpì Leonard Lord, amministratore delegato di Austin, tanto che Healey fece un accordo per costruirlo in quantità nella fabbrica di Austin Longbridge. L'auto è stata ribattezzata Austin-Healey 100.

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Il nome "100" deriva da Donald Healey, che selezionò il nome dalla capacità della vettura di raggiungere i 100 km / h, a differenza della Austin-Healey 160, che prende il nome dal suo motore da 3000 cc.
La produzione Austin-Healey serie 100 fu terminata nello stabilimento di Longbridge di Austin insieme alla A90 e si basava su unità di carrozzeria / telaio completamente rifinite e verniciate prodotte da Jensen a West Bromwich, in un accordo che le due società avevano precedentemente esplorato con la Austin A40 Sports.

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Il 100 fu il primo di tre modelli più tardi chiamato Big Healey per distinguerli dal molto più piccolo Austin-Healey Sprite. I Big Healey sono spesso indicati dai loro designatori di modelli a 3 personaggi piuttosto che dai loro modelli, poiché i nomi dei modelli non riflettono bene le differenze meccaniche e le somiglianze.

 

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