Aston Martin Vanquish

L'Aston Martin Vanquish è una super gran tourer rilasciata dalla Aston Martin nel 2001 come successore della Virage. La prima generazione di V12 Vanquish, progettata da Ian Callum e presentata al Salone di Ginevra del 2001, è stata prodotta tra il 2001 e il 2005. Nel 2004, una versione più potente, la Vanquish S, è diventata il veicolo di punta dell'Aston Martin. La seconda generazione della Vanquish è stata introdotta nel 2012, seguita nel 2017 dalla Vanquish S con un motore più potente e un'aerodinamica migliorata. La Vanquish è stata sostituita dall'Aston Martin DBS Superleggera nel 2018.

L'Aston Martin V12 Vanquish è stata progettata da Ian Callum e aveva molte somiglianze con la DB7 Vantage. Tuttavia, l'auto è stata fortemente influenzata dal prototipo Project Vantage Concept, che ha debuttato con un motore V12 al North American International Auto Show nel gennaio 1998. Il V12 produce 460 cavalli a 6,500 giri / min. Il modello Vanquish standard aveva freni a disco forati e ventilati da 355 mm con pinze a quattro pistoncini, ABS e distribuzione elettronica dei freni. La sua apparizione nel film di James Bond "Die Another Day" nel 2002 ha fatto guadagnare alla V12 Vanquish il terzo posto nell'elenco delle "migliori auto da film di sempre". La Vanquish è stata la base di due concept car, entrambe presentate al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra del 2004, la Zagato Roadster e la Bertone Jet 2.

La Vanquish S ha debuttato al Salone dell'Auto di Parigi del 2004, con più potenza e piccole revisioni stilistiche. Il motore manteneva 5935 cc, ma la potenza aumentò da 460 CV a 520 CV. Nuove ruote, una diversa forma del muso, un nuovo cofano del bagagliaio rialzato con spoiler ed emblema S e l'aggiunta di un piccolo splitter anteriore sono stati i cambiamenti visivi. Lo Sports Dynamic Pack 2004 è stato ora incorporato, con sospensioni, sterzo e funzioni di frenata più sportive. Questo modello è stato venduto per gli anni modello 2005 e 2006 negli Stati Uniti con solo lievi modifiche alle finiture. La Vanquish S aveva freni più grandi della V12 Vanquish. La fine della produzione della Vanquish è stata celebrata con la Vanquish S Ultimate Edition. Con una velocità massima di oltre 322 km/h, la Vanquish S è stata l'Aston Martin più veloce di sempre fino all'introduzione della One-77 nel 2008. La produzione della Vanquish è terminata il 19 luglio 2007, in coincidenza con la chiusura dello stabilimento di Newport Pagnell dopo 49 anni di attività.

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