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Mercedes-Benz SL 450

La produzione della prima vettura R107 iniziò nell'aprile 1971 insieme all'ultima delle W113. I modelli statunitensi venduti dal 1976 al 1979 utilizzavano il sistema Bosch K Jetronic; un sistema di iniezione del carburante interamente meccanico. Tutti i modelli USA utilizzavano il motore da 4.5 litri e venivano chiamati 450 SL / SLC.

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Nel settembre 1977 la 450 SLC 5.0 si unì alla linea. Questa era una versione speciale della grande coupé con un nuovo V5 da 8 litri interamente in alluminio, porte in lega di alluminio, cofano e cofano del bagagliaio.

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A partire dal 1980, le auto statunitensi erano dotate di controllo lambda, che variava la miscela aria-carburante in base al feedback di un sensore di ossigeno. I modelli 450SL e 450SLC furono interrotti nel 1980 con l'introduzione di 380 e 500SLC nel marzo 1980.

Mercedes-Benz 450SL

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