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Classici E&R
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Jaguar E-Type Serie III

Con la Serie III è stato introdotto un nuovo motore Jaguar V5.3 a dodici cilindri da 12 litri, con freni maggiorati e servosterzo standard. La carrozzeria FHC a passo corto della Jaguar E-Type del 1971 fu interrotta e la V12 era disponibile solo come cabriolet e coupé 2 + 2.

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La cabriolet Jaguar E-Type 1972 utilizzava la pianta del pavimento 2 + 2 a passo più lungo. È facilmente identificabile dalla grande griglia frontale a stecche incrociate, dai passaruota svasati, dai due grandi paraurti in gomma e dal badge sul retro che lo proclama V12.

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C'era anche un numero molto limitato di 6 cilindri Serie 3 Jaguar E-Type 1973 costruiti. Questi erano presenti nella letteratura di vendita iniziale.

Anni modello Serie III:
Jaguar E-Type 1971
Jaguar E-Type 1972
Jaguar E-Type 1973
Jaguar E-Type 1974

Jaguar E-Type Serie III

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