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Classici E&R
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Jaguar E-Type Serie II

Le caratteristiche della Serie II sono: fari aperti senza coperture in vetro, un paraurti posteriore avvolgente, indicatori di posizione anteriori riposizionati e più grandi e luci posteriori sotto i paraurti Jaguar E-Type 1969, un migliore raffreddamento aiutato da una "bocca" allargata e due ventilatori elettrici e freni potenziati.

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De-sintonizzato negli Stati Uniti con doppi stromberg e giochi delle valvole più grandi, ma ancora con triple SU nel Regno Unito e giochi delle valvole molto più stretti, il motore Jaguar E-Type 1970 è facilmente identificato visivamente dal passaggio dai coperchi delle camme levigati a uno più aspetto industriale "a coste". Le auto della Serie 1 ½ tarda avevano anche coperture delle camme a coste.

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Anche l'interno e il cruscotto sono stati riprogettati, con interruttori a bilanciere che soddisfacevano le normative statunitensi sulla salute e la sicurezza in sostituzione di interruttori a levetta. Anche gli interruttori del cruscotto Jaguar E-Type 1971 hanno perso la loro disposizione simmetrica. L'aria condizionata e il servosterzo erano disponibili come opzioni di fabbrica.

Anni modello Serie II:
Jaguar E-Type 1969
Jaguar E-Type 1970
Jaguar E-Type 1971

Jaguar E-Type Serie II

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