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Mercedes Benz 1967SL del 250

Alla fine del 1966, alla Mercedes Benz 230SL successe il modello 250 SL. Il suo motore a 6 cilindri in linea aveva anche una potenza di 150 CV, ma generava il 10% in più di coppia, dando alla Mercedes Benz 1967SL del 250 un tempo da 0 a 60 più veloce di oltre 1.1 secondi. Molto semplicemente, la Mercedes 250SL ha ripreso da dove si era interrotta la 230SL. Lo stile esterno dell'auto ha continuato a utilizzare le linee pulite, eleganti e spigolose della 230 SL, mentre il posizionamento intelligente delle ruote in proporzione al resto del design della carrozzeria e l'alto, tettuccio rigido rimovibile Pagoda ha dato a passeggeri e guidatori un facile accesso la cabina. La Mercedes 250SL del 1967 utilizzava anche un telaio monoscocca con sospensione anteriore, mentre la parte posteriore incorporava un asse oscillante a perno singolo e molle trasversali predisposte per compensare il camber. Anche i freni a disco sulle 4 ruote sono stati implementati per una maggiore potenza frenante. Gli acquirenti avevano anche più opzioni all'interno dell'abitacolo, con accesso a pelle, peluche, sedili di supporto, grandi misure e l'artigianato Mercedes Benz di classe mondiale in tutto.

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