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Mercedes Benz 1962SL del 190

Nel 1953, Maximilian Edwin Hoffman, il principale importatore di Mercedes Benz negli Stati Uniti negli anni '1950, riconobbe i successi nelle corse della Mercedes SL e insistette affinché quei successi venissero utilizzati come biglietto d'ingresso nel mercato statunitense. Non ha lasciato nulla di intentato per convincere i membri del consiglio di Stoccarda a portare in produzione la Mercedes 190SL. Hoffman si era costruito una reputazione per le auto europee negli Stati Uniti e lo fece presentando agli acquirenti marchi come Alfa Romeo, Austin-Healey, Jaguar, Porsche e VW.

Stai cercando di acquistare una Mercedes classica?

La Mercedes Benz 1962SL del 190 era l'auto sportiva da turismo perfetta per coloro che non potevano permettersi la 300SL, ma che non potevano resistere allo stile classico e all'eccezionale maestria del marchio Mercedes Benz. Molto di questo rimane vero fino ad oggi, poiché la Mercedes SL del 1962 continua ad essere alcune delle auto classiche più desiderate dal marchio, accanto alla 300SL Gullwing. ER Classics consiglia un'ispezione approfondita di qualsiasi roadster Mercedes del 1962 che ti interessa. Gli acquirenti dovrebbero prestare particolare attenzione alle aree soggette a ruggine, alla carrozzeria e alle cromature e alla meccanica in generale se si considera un progetto di restauro, poiché il costo del restauro le aree possono essere alte. Possiamo anche assistere i potenziali acquirenti nella ricerca di auto Mercedes Benz 1962SL del 190 completamente restaurate se il tuo desiderio è di avere un esempio restaurato. Furono prodotte solo 2246 unità Mercedes 1962SL del 190 con circa 772 in arrivo negli Stati Uniti e 1468 come modelli non statunitensi. Rarity gioca un ruolo importante nella ricerca di una 190SL, poiché si stima che solo la metà delle 190SL realizzate in quasi un decennio di produzione esista oggi.

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